有效（xiào）防止礦（kuàng）用大傾角皮帶輸送（sòng）機防滑的方（fāng）法

　　目前在各大工礦企業中，為節省人（rén）力運送煤礦多采用橡膠帶（dài）來運輸，而現有的皮帶輸送機作為一種（zhǒng）重要的運輸設備，在連續裝載（zǎi）的條件下可以實現連續（xù）運輸，具有工作過程中噪（zào）音小、結構簡單及生產率（lǜ）較高等優點，在煤礦開采中廣泛應用於采區平巷、上山、下山、斜井等水平和傾斜運輸中，在向上運輸礦物的過程中（zhōng），傾角一般不（bú）超過二十度，向下運輸傾角一般不超過十五度，但是礦（kuàng）井（jǐng）下（xià）工（gōng）況條件非常複雜（zá），會受到現場條件製約，部分路段傾角會在（zài）二十到五十度之間，由（yóu）於傾角過大，會使（shǐ）得礦類物料自重分力大（dà）於摩擦力，導致物料產生（shēng）下滑（huá），而（ér）始終達不到正常運送的滿意效果（guǒ）；
　　為了高效解決以上問題，可（kě）使用大傾角皮帶輸（shū）送機的防滑（huá）卷帶（dài）機構來避免運輸過程中物料的下滑，以提高現場的作業效率，其具體技術（shù）方案為（wéi）：帶式輸送機防滑卷帶裝（zhuāng）置主要包括蟹（xiè）爪、固定（dìng）裝置、導向裝置、液壓千斤頂、支架等部件，固定裝置由鋼材棒料、管料或角鐵焊接而（ér）成，其中一端與由多個通過連接銷互相鉸接的小型托輥組構成的蟹爪進行鉸接，另一端通過螺栓與由（yóu）多個小千斤頂串聯（lián）而成的液壓千斤（jīn）頂（dǐng）的頂杆連接，並（bìng）由（yóu）同一（yī）個閥組來控製機構的升降，而其支架組件（jiàn）則與帶式輸送機的邊（biān）梁（liáng）或支（zhī）腿通過螺栓進行（háng）連接。

 

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