關於皮帶輸送機工作運行中（zhōng）跑偏問題

　　1.裝置調心托輥組。
　　皮（pí）帶輸送機調心托輥組有多品種型如（rú）中間（jiān）轉軸式、四連杆式、立輥式等。
　　其（qí）原理是采用（yòng）阻撓或托輥在程度麵（miàn）內（nèi）方向轉動阻撓或產生橫向推力使皮帶自意向心致使皮帶跑偏。普通在皮帶輸送機總長度較短或（huò）皮帶線雙向運轉時采用此辦法比擬合理,因為較短皮帶輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長皮帶（dài）輸送機好不采用此辦法,由（yóu）於調心（xīn）托輥組的運用會對皮帶的運用壽命產生一定的影響。
　　2.調整承載托輥組。
　　皮帶（dài）在整個輸送機的中部跑偏時可采取（qǔ）調整托輥組的位置來調整跑偏;在製造時托輥組的兩側裝置孔都加工生長孔,以便停止調整。詳細操（cāo）作辦法是皮帶傾向哪一側,托輥（gǔn）組的哪一側（cè）朝皮帶行進方向前移,或另外一側後移。皮帶向上方向跑偏則托輥（gǔn）組的下位（wèi）處（chù）應當向左挪動,托輥（gǔn）組的上位處向右挪動。
　　3.張緊處的調整。
　　皮帶張緊處的調整是皮帶（dài）輸送機跑偏調整的一個十分重要（yào）的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾（gǔn）筒除（chú）了應垂直於（yú）皮帶長度方向以外,還應當垂直於重力垂線,即保證其（qí）軸中心線程度。運用螺旋（xuán）張緊或液壓油（yóu）缸張緊的同時應保證張緊滾筒的兩個軸（zhóu）承座同時平移,從而保證滾筒（tǒng）軸（zhóu）線與皮帶縱向方向垂直。詳細的皮帶（dài）跑偏的調整辦法與滾筒處的調整相似。
　　4.相關（guān）於單向皮帶線跑偏的調整來說,雙向運轉的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整要艱難許多,在（zài）詳（xiáng）細調整時應先調整某一個方向（xiàng）,然（rán）後調整另外一個方（fāng）向。調整時要（yào）認真察看皮帶運動方向與跑偏趨向的關係,逐一停止調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上,其次是托輥的調整與物料的落料點的調整;同時應留意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷麵長度方向上的受力平均,在采用導鏈牽（qiān）引（yǐn）時兩側的受力盡可能地相等。
　　5.調整驅動滾筒與改向滾筒位置。
　　驅動滾（gǔn）筒與改向滾筒（tǒng）的調整是皮帶跑偏調（diào）整的重要環節。由於一條皮帶輸送機至少（shǎo）有2到5個滾筒,一切（qiē）滾筒（tǒng）的裝置位置必需垂直於皮帶輸送機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發作跑偏。其調整辦法（fǎ）與調（diào）整（zhěng）托輥組相（xiàng）似。關於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸（zhóu）承座應當向前挪動,保送機的皮帶向滾筒的（de）左側跑偏,則左側（cè）的軸承座應當向前挪（nuó）動,相（xiàng）對應的也可將左側軸承座後（hòu）移或右側（cè）軸承座後（hòu）移。尾部滾筒的調整辦法與頭部滾筒（tǒng）剛好相反。經過重（chóng）複調整直到皮帶調到較理想的位置,在調整（zhěng）驅動或改向（xiàng）滾筒前應當調整尾滾筒的位置（zhì）。

 

　　相關文章：
　　皮（pí）帶式輸送機作業中皮（pí）帶打滑要如何解決
　　大傾角長距離的皮帶輸送（sòng）機需（xū）要空載啟動
　　皮帶式輸送（sòng）機清掃裝置的作用
　　

Tags:皮（pí）帶輸送機